首座高架橋建設(shè)鏖戰(zhàn)正酣

周商連接通道八一大道打通工程效果圖

□記者 彭慧

周商連接通道八一大道打通工程是我市2017年中心城區(qū)百城建設(shè)提質(zhì)工程項(xiàng)目之一。該橋梁通車(chē)后，將為中心城區(qū)與商水縣打通一條新的快速通道。如今，經(jīng)過(guò)一年多的建設(shè)，該工程高架橋雛形已現(xiàn)。

9日上午，記者在周商連接通道八一大道打通工程現(xiàn)場(chǎng)看到，該橋漯阜鐵路以北的跨橋現(xiàn)澆箱梁主體已經(jīng)完工，整座高架橋雛形初現(xiàn)，橋身凌空騰起，氣勢(shì)恢宏。橋上施工人員正在安裝鋼筋防撞墻、埋設(shè)線管等工作。橋下一臺(tái)大型機(jī)械車(chē)輛正在開(kāi)鑿路面，預(yù)備實(shí)施綠化作業(yè)?！案呒軜虿捎么髴冶鄣膯蜗涠嗍覕嗝?，全橋共12聯(lián)箱梁。橋梁開(kāi)工日期為2017年3月，中建七局率先進(jìn)場(chǎng)，目前漯阜鐵路以北的4聯(lián)箱梁已完工，寧洛高速以南的現(xiàn)澆箱梁也已經(jīng)完成2聯(lián)施工。上跨漯阜鐵路以外的工程均由中建七局實(shí)施，屬于工程第二標(biāo)段。

據(jù)市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，跨越漯阜鐵路橋梁為該工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，難度系數(shù)最大，采用轉(zhuǎn)體施工，該段由武漢鐵路局代建，為工程第一標(biāo)段。目前，項(xiàng)目招投標(biāo)工作已完成，施工單位正在進(jìn)行臨建，下一步將進(jìn)行樁基、承臺(tái)和墩柱等一系列后續(xù)施工。

據(jù)悉，周商連接通道八一大道打通工程高架主線跨越南六路、南八路、漯阜鐵路、寧洛高速、緯七路、緯六路；道路全長(zhǎng)1735米，紅線寬度55米，高架主線為雙向6車(chē)道。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、跨越漯阜鐵路及高速公路高架橋工程、綠化工程、雨污水和給水工程及道路附屬工程等。

該工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)是選擇上跨立交橋設(shè)計(jì)，穿越漯阜鐵路和寧洛高速，人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道隨橋同步上跨，上跨橋梁面寬35.5米。該工程是我市首座高架橋梁工程，橋梁通車(chē)后，將為中心城區(qū)與商水縣打通一條新的通道，有利于促進(jìn)周商一體化進(jìn)程，為周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供極大便捷條件。