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一橋飛架南北 扶溝駛?cè)搿案哞F時代”

來源:周口日報

作者:

2019-12-02

記者 謝永靜 通訊員 郁達(dá)廣 楊帆/文 紀(jì)俊輝/圖

劉繼標(biāo)、丁福浩等市領(lǐng)導(dǎo)到扶溝考察高鐵片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)情況。

張穎波、朱良杰、任松奎等縣領(lǐng)導(dǎo)到高鐵片區(qū)項目工地現(xiàn)場辦公。

12月1日上午,在家的扶溝縣四個班子領(lǐng)導(dǎo)集體出席通車儀式。

夕陽紅藝術(shù)團(tuán)成員在扶溝南站廣場載歌載舞慶通車。

通過安檢的旅客步入候車大廳。

旅客正在自動售票機(jī)前取票。

小旅客高興地向記者展示車票。

旅客正在出站。

寒風(fēng)中執(zhí)勤的特警隊員。

等待接送旅客的101路公交車。

盼望著,盼望著,高鐵來了,扶溝騰飛的腳步近了……

扶溝南站,鄭阜高鐵自北向南進(jìn)入周口市的第一站,扶溝百城建設(shè)提質(zhì)工程的新地標(biāo)。

站區(qū)外,蔚為壯觀的高架橋蜿蜒而來,托起了扶溝這片厚重沃土融入全國交通大格局的夢想,75萬扶溝人北上南下、東進(jìn)西出將更加便捷。笑迎天下客,誠召禮上賓。扶溝經(jīng)濟(jì)社會因高鐵時代的來臨邁入了發(fā)展的快車道。

站區(qū)內(nèi),寬闊平坦的站前廣場南端,端莊素雅、簡約大氣的站房拔地而起,立面高低錯落有致、門窗排列秩序井然、裝飾線條小巧玲瓏,青灰古樸的圍墻、高大巍峨的屋檐、別致典雅的窗格、寬敞舒適的候車大廳,體現(xiàn)出古老而優(yōu)秀的中原建筑文化特色和扶溝人民樸實進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

12月1日,鄭阜高鐵扶溝南站盛裝啟幕,正式運(yùn)營。繼102省道、311國道和大廣、安羅、鹽洛3條高速公路在境內(nèi)交匯,已構(gòu)建四通八達(dá)的扶溝交通網(wǎng)再添高速鐵路,宣告一個交通新時代的到來。

習(xí)近平總書記指出:“一切向前走,都不能忘記走過的路;走得再遠(yuǎn)、走到再光輝的未來,也不能忘記走過的過去,不能忘記為什么出發(fā)?!?/p>

在這個喜慶的日子里,讓我們一起回顧扶溝圓夢高鐵的坎坷歷程,共同感受奮斗者的拳拳之心,更加珍惜來之不易的發(fā)展機(jī)遇,激發(fā)出添彩偉大新時代的磅礴力量!

兩次掌聲的背后

1月24日,扶溝縣委副書記、縣長張穎波向縣委十三屆六次全會匯報2019年全縣經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)工作時,現(xiàn)場曾爆發(fā)出兩次雷鳴般的掌聲。

“要扛牢責(zé)任、樹好正氣,橫下一條心,全力推進(jìn)高鐵片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目,確保按期順利通車,如期兌現(xiàn)向75萬扶溝人民作出的莊嚴(yán)承諾!”張穎波的話音剛落,會議現(xiàn)場就響起熱烈的掌聲。

“今年過年,我要駐守工地、現(xiàn)場辦公,緊盯不放、一抓到底,提供最強(qiáng)保障,營造一流環(huán)境,確保高鐵片區(qū)項目如期建成!”張穎波擲地有聲的話語再次引發(fā)雷鳴般的掌聲。

這掌聲,既是心聲,也是民意;既有對扶溝一波三折圓夢高鐵過程的感慨,又有對追夢腳步從未停歇的贊賞。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通先行,但扶溝差一點(diǎn)就與鄭阜高鐵失之交臂。鄭阜高鐵周口段曾變更規(guī)劃方案,因改變路線取消了原本在站點(diǎn)設(shè)置范圍內(nèi)的扶溝等站點(diǎn)??h委、縣政府立足長遠(yuǎn)發(fā)展,著眼群眾期盼,高度重視申報設(shè)立站點(diǎn)工作,第一時間成立專班,從歷史文化、區(qū)位優(yōu)勢、物產(chǎn)資源等方面充分論證在扶溝設(shè)站的必要性、可行性,去北京、到省城、跑設(shè)計院,多達(dá)數(shù)十次積極向上對接溝通,陳述扶溝人民對高鐵的殷殷期盼之情。

豫東黃泛區(qū)省市人大代表、政協(xié)委員們,幾年前曾聯(lián)名給國家領(lǐng)導(dǎo)人、省委領(lǐng)導(dǎo)和中國鐵路總公司負(fù)責(zé)人寫信。他們代表500萬黃泛區(qū)人民吁請高鐵事業(yè)惠及黃泛區(qū),既從科學(xué)角度,又飽含深情地論述了鄭阜高鐵對交通、經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展相對滯后的黃泛區(qū)帶來的發(fā)展機(jī)遇和輻射帶動作用。信中的一句話讓記者讀后心潮久久難平,那句話是,“這也許是黃泛區(qū)人民能與全國人民同步建成小康的最后一列快車!”

張穎波還清楚地記得幾年前參加一次高鐵項目協(xié)調(diào)會時的情景:“我向與會省市領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計方力陳在扶溝設(shè)站,發(fā)言時,旁邊坐著的另一位縣領(lǐng)導(dǎo)還不停地用胳膊碰我,意思是原本都沒有考慮在扶溝設(shè)站,就別說了。但我還是堅持將扶溝人民的心聲表達(dá)出來?!?/p>

有志者,事竟成。經(jīng)過不懈努力,扶溝南站最終成功地添加進(jìn)了鄭阜高鐵的規(guī)劃藍(lán)圖中。按照設(shè)計方案,鄭阜高鐵扶溝片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目總規(guī)劃面積12.51平方公里,規(guī)劃建設(shè)1個廣場、9條道路及綠化、路燈、管網(wǎng)等配套設(shè)施,總投資6.5億元。扶溝人民的高鐵夢想照進(jìn)了現(xiàn)實!

時光拉回到2017年5月17日,扶溝高鐵片區(qū)項目簽訂合同后開工建設(shè)。但因前期未經(jīng)縣政府常務(wù)會議集體論證、嚴(yán)格把關(guān),在未對承建方神州長城有限公司進(jìn)行充分考察的情況下,倉促簽訂PPP合作協(xié)議,致使項目上馬后,因該公司存在融資速度慢、挪用資金等問題造成進(jìn)度滯后、屢次違約。至次年8月,在一年多的時間內(nèi)僅完成了3條道路的土地征收、清表及部分管網(wǎng)鋪設(shè),項目一度停滯不前,工地荒草叢生,如期通車面臨嚴(yán)峻考驗。扶溝縣政府連續(xù)召開高鐵項目專題會、現(xiàn)場辦公會13次,與該公司董事長等人多次談判磋商,雖經(jīng)反復(fù)溝通督促,但其仍不能正常履約。經(jīng)10月10日縣委常委(擴(kuò)大)會研究決定,依法終止與該公司合作,由縣政府接管,張穎波親任項目專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長,邊清算邊施工,及時有效地把握了工作的主動權(quán)。

偉大事業(yè)都始于夢想、基于創(chuàng)新、成于實干。駛?cè)搿翱燔嚨馈钡姆鰷细哞F片區(qū)項目終于名副其實,體現(xiàn)出了高鐵效率??h政府接手時,距高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試僅剩6個月,能否如期保通?省市領(lǐng)導(dǎo)、社會各界十分關(guān)注,也充滿擔(dān)憂?!胺鰷细哞F設(shè)站是好不容易才爭取來的,如果因我們的工作原因影響項目推進(jìn)和全線通車,那我們就是扶溝人民的罪人!”張穎波響亮提出,橫下一條心,堅決保通車,帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人定期現(xiàn)場辦公,指派專職人員進(jìn)駐工地,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,優(yōu)化施工環(huán)境,抓進(jìn)度、解難題、保質(zhì)量。項目實行日報告制度,建立工作日志,緊盯問題解決,倒排工期、爭分奪秒,狠抓項目依法依規(guī)、高效推進(jìn)。

2月4日,農(nóng)歷大年三十,張穎波、朱良杰、任松奎等縣領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人的年夜飯是和高鐵建設(shè)的工友們一起吃的。“你們過年不能和家人團(tuán)聚,既趕工期,又保質(zhì)量,深深地感動著我們,我們更要堅守工地搞好服務(wù)。扶溝人民感謝你們!”張穎波的祝酒詞簡短而激情澎湃,點(diǎn)燃了夢想激情,擂響了聲聲戰(zhàn)鼓,吹響了進(jìn)軍號角。在春節(jié)假日期間,她幾乎天天都來到工地,督進(jìn)度、話擔(dān)當(dāng)、鼓干勁……站前廣場項目負(fù)責(zé)人薄磊深受感染,說:“我們現(xiàn)在有挖掘機(jī)、鉤機(jī)、推土機(jī)等11部機(jī)械同時作業(yè),在確保工程質(zhì)量和安全的前提下,晝夜不停地干,全力加快工程進(jìn)度,決不辜負(fù)縣領(lǐng)導(dǎo)和全縣人民的期望!”

7月16日,正值三伏天,張穎波、朱良杰、任松奎等又一次來到高鐵工地,為酷暑中仍忙碌在一線的施工人員送來了價值2萬元的藿香正氣口服液、太極水等防中暑藥品和西瓜,也帶來了扶溝人民對施工人員戰(zhàn)酷暑、保進(jìn)度的親切慰問。站前路項目負(fù)責(zé)人尹輝感動地說:“縣領(lǐng)導(dǎo)對高鐵項目時刻牽掛于心,過年時陪著工人吃餃子,三伏天送‘清涼’,大家心里很溫暖?!彼硎?,要把溫暖傳導(dǎo)給一線施工人員,化為工作的動力,發(fā)揚(yáng)“5+2”“白加黑”的精神,搶晴天、戰(zhàn)雨天,24小時循環(huán)作業(yè)加班加點(diǎn)干、保質(zhì)保量干,確保扶溝人民高鐵夢如期夢圓。

縣政府接管項目后把有限的錢花在了刀刃上,本著集約節(jié)約的原則,在科學(xué)論證的基礎(chǔ)上對站前廣場設(shè)計進(jìn)行了調(diào)整。在滿足正常使用功能的前提下,因地制宜把站前廣場設(shè)計標(biāo)高下調(diào)60公分,把廣場內(nèi)的廢舊坑塘由原來設(shè)計的客土填平變更為擴(kuò)大水面、挖湖造景,挖出的土方用于站前廣場建設(shè),既節(jié)約了土方,又形成了水系景觀,節(jié)約資金近千萬元。

堅如磐石的信心、堅韌不拔的毅力、只爭朝夕的勁頭,換來了扶溝高鐵項目的強(qiáng)力推進(jìn),變化一天一個樣,整體建設(shè)進(jìn)展位居全市5個高鐵站的前列,讓上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的擔(dān)心變成了放心,讓扶溝一步步地向高鐵夢圓時刻邁進(jìn)。

點(diǎn)燃激情 放飛夢想

鄭阜高鐵通車的消息一經(jīng)發(fā)布,網(wǎng)上一片歡騰,扶溝籍網(wǎng)友紛紛留言表達(dá)興奮之情——

網(wǎng)友“淡淡茉莉香”:高鐵通到家門口,出門在外的親人、朋友春節(jié)返鄉(xiāng)就可以坐高鐵了。美麗的扶溝我的家!

網(wǎng)友“付國勝”:相信家鄉(xiāng)在大家的努力下會變得越來越美,感謝一線付出的縣領(lǐng)導(dǎo)和朋友們,你們辛苦了!

網(wǎng)友“左手淡淡煙草香”:從今以后,咱們大扶溝也正式進(jìn)入高鐵時代了,大大點(diǎn)贊!

網(wǎng)友“輝常好”:扶溝高鐵夢,美夢成真。不能忘為扶溝發(fā)展出力流汗的人,不敢忘為扶溝建設(shè)真情付出的人……

鄭阜高鐵對扶溝的意義并不只是75萬扶溝人多了一種高效便捷的出行方式,其對經(jīng)濟(jì)社會帶來的長期發(fā)展機(jī)遇和輻射帶動作用已初步呈現(xiàn)。一個項目總投資約50億元、占地面積約1600畝的高鐵小鎮(zhèn)建設(shè)項目已在籌劃之中。小鎮(zhèn)毗鄰扶溝南站,以運(yùn)河為景觀主軸,分布休閑娛樂區(qū)、商業(yè)配套區(qū)等八大市場功能區(qū),在衣、食、住、行、游、玩、購等方面全面發(fā)力,打造扶溝縣新型城市發(fā)展中心。項目建成后,預(yù)計將影響及輻射周邊50至100公里區(qū)域,引入約1000家商戶,直接為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位不低于12000人,年創(chuàng)稅收上億元,對提高扶溝知名度,提升城市品位,完善城市功能,拉動縣域經(jīng)濟(jì)增長將起到重要推動作用。

鄭阜高鐵拉近了扶溝與國內(nèi)各大中城市的時空距離,點(diǎn)燃了扶溝追趕經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展先行者的激情;

一座扶溝南站為扶溝百城建設(shè)提質(zhì)工程再添彩,回應(yīng)了群眾的熱烈期盼,打造了扶溝開放發(fā)展的新平臺,注入了經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的新活力;

一個高鐵項目砥礪了擔(dān)當(dāng)精神。扶溝以刺刀見紅的勇氣解難題,以刮骨療傷的決心抓質(zhì)量,以只爭朝夕的勁頭保進(jìn)度,在實干中凝聚了人心,在實干中見證了為民情懷。

勠力同心 筑夢高鐵

鄭阜高鐵在扶溝境內(nèi)線路長度20.04公里,途經(jīng)柴崗、城郊、練寺、汴崗4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的17個行政村,紅線內(nèi)征地804.29畝,總征拆建筑面積為13636平方米。

2016年7月15日,鄭阜高鐵扶溝段征地拆遷工作正式啟動。縣征遷項目領(lǐng)導(dǎo)組每周召開例會或現(xiàn)場辦公解決征拆問題。縣百城提質(zhì)辦、縣高鐵辦、縣住建局和相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員同心同向、盡職盡責(zé),用腳步丈量民情,用實干贏得民心,用忠誠履職盡責(zé)。他們走村入戶宣傳扶溝設(shè)站的來之不易、對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的長期拉動作用和為全縣人民帶來的實實在在好處,營造全力以赴服務(wù)項目建設(shè)的濃厚氛圍??辈於ń纾瑢ρ鼐€村莊和農(nóng)作物現(xiàn)狀錄像取證;加強(qiáng)巡查,防止出現(xiàn)私搭亂建、搶栽搶種現(xiàn)象;入戶測量,對拆遷戶補(bǔ)償費(fèi)用進(jìn)行評估核算……他們自愿加班加點(diǎn),甘愿犧牲節(jié)假日,打破正常上下班時間,對群眾的正當(dāng)訴求不堵不避、不拖不壓,用真心、注真情,贏得了群眾的理解和支持。

房屋拆遷,群眾最擔(dān)心的就是今后的居住問題。扶溝縣貼心服務(wù)群眾,提前著手對可能涉及拆遷的住戶統(tǒng)計造冊,相關(guān)縣直單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人入村規(guī)劃新的宅基地,做好“三通一平”??h政府在財政資金十分困難的情況下,先期安排撥付280多萬元專門用于新宅基地的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這些實實在在的工作,群眾看在眼里,暖在心上,解除了后顧之憂,拆遷工作自然水到渠成。

高鐵建設(shè),千頭萬緒。扶溝縣領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對高鐵“高看一眼”,凡是相關(guān)事宜均特事特辦、一路綠燈。今年3月至5月,扶溝縣大氣污染防治工作面臨巨大壓力,多個項目因環(huán)保不達(dá)標(biāo)被限制施工,商砼企業(yè)生產(chǎn)受到嚴(yán)格限制,貨車禁止駛?cè)氤菂^(qū)。張穎波對高鐵施工單位的情況反映作出批示,在保證環(huán)保治理要求的前提下,采取相應(yīng)環(huán)保措施,允許商砼企業(yè)生產(chǎn)專門供應(yīng)高鐵施工的商砼,運(yùn)送材料的貨車設(shè)定路線后放行,確保高鐵項目施工順利推進(jìn)。眾人拾柴火焰高。扶溝全縣上下共同筑夢高鐵,一起圓夢高鐵。

致敬每一位參與扶溝高鐵事業(yè)的人,無論是身處領(lǐng)導(dǎo)之位、為扶溝高鐵設(shè)站奔走請命、殫精竭慮者,還是夙夜在公、為征遷建設(shè)等工作廢寢忘食、保駕護(hù)航者;無論是加班加點(diǎn)、即使春節(jié)也放棄與家人團(tuán)聚的施工人員,還是搬離家園、為高鐵項目建設(shè)“讓路”的普通群眾,只要曾致力于推動扶溝高鐵事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,就有了無上光榮,就會讓扶溝人民牢記在心!

高鐵呼嘯而來、風(fēng)馳而去,扶溝站在了新的發(fā)展起點(diǎn)上……

[責(zé)任編輯:王松濤]

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