周口日報全媒體記者 王永劍 王艷

18年前，斷航30年的沙潁河又鳴汽笛，6000多個日夜回首，周口向海而生從“邊緣”到“前沿”。11月16日，來自豫皖蘇滬四省（市）百余名專家齊聚周口，對周口航運發(fā)展把脈問診，獻策如何從“淮河時代”邁入“長江時代”。

初冬的沙潁河水寧靜而悠緩，柔暖的陽光撒在與會專家學(xué)者的臉上，笑意四溢。16日，來自中國港口協(xié)會、河南省交通運輸廳、高校和研究院的領(lǐng)導(dǎo)，以及江蘇省、安徽省、上海市以及河南省的港口企業(yè)、船運物流及貨代企業(yè)代表把目光聚焦周口港，為壯大周口臨港產(chǎn)業(yè)出謀劃策，為周口港融入長三角港口群喝彩祝賀。

在周口港與長三角港口群對接合作大會上，武漢理工大學(xué)教授于蒙圍繞“水運市場發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢”議題，提出要以高等級航道建設(shè)振興周口航運；南京港（集團）有限公司大數(shù)據(jù)中心副主任周林華在“智慧化港口建設(shè)與發(fā)展路徑分析”演講中提出“數(shù)字化技術(shù)全面賦能生產(chǎn)”，為周口港口智能化建設(shè)提供借鑒；中交水運發(fā)展研究院高級工程師李慶全從“多式聯(lián)運樞紐發(fā)展現(xiàn)狀及對策”上，給周口推進鐵水聯(lián)運發(fā)展提供思路；鄭州輕工業(yè)大學(xué)教授全新順在“臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策”報告中提出了港城一體化發(fā)展的構(gòu)想；安徽省港航集團營運管理部部長王連勤從"江淮運河通航對周口航運的重大意義"入題，闡述豫皖兩省航運加強合作前景深遠…………專家就是瞭望者，條條寶貴意見和建議給周口港未來發(fā)展指明方向。

沙潁河畔千帆渡，豫港中堅看今朝。周口港與長三角港口群對接合作大會賓主盡歡。專家學(xué)者和企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，將結(jié)合自身江河湖海資源和港口、航運等優(yōu)勢，與周口在業(yè)務(wù)、航線、資本、物流、信息化等方面全面深化戰(zhàn)略合作，全力助推周口做大做強臨港產(chǎn)業(yè)，把周口打造成河南省融入“海上絲綢之路”的戰(zhàn)略支撐點、中原對接長三角的橋頭堡。

對周口航運歷史如數(shù)家珍的臨港開發(fā)區(qū)黨委委員杜廣賢說，2005年12月，沙潁河周口段實現(xiàn)復(fù)航。如今，周口以中心港為龍頭的“1+9”港口體系已經(jīng)形成，開通12條國內(nèi)集裝箱航線和8條國際集裝箱航線，港口吞吐量占全省近8成，成為全省內(nèi)河航運的“龍頭”。通過此次對接合作大會，未來周口航運，水闊天遠。②2