近期，全市應(yīng)急管理系統(tǒng)開(kāi)展了“下基層、送關(guān)愛(ài)、除隱患、保安全”調(diào)研服務(wù)活動(dòng)，要求各級(jí)應(yīng)急管理局局長(zhǎng)要親自帶隊(duì)，深入一線傾聽(tīng)聲音，真正將基層的聲音入腦、入耳，得到回應(yīng)。

當(dāng)前，受疫情、極端天氣等多種因素的疊加影響，全市安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，越是此時(shí)，安全生產(chǎn)監(jiān)管更不能有一絲一毫的懈怠。因此，各級(jí)應(yīng)急管理局局長(zhǎng)深入基層一線，打通安全生產(chǎn)監(jiān)管“最后一公里”恰逢其時(shí)，非常必要。

“現(xiàn)在半夜聽(tīng)到手機(jī)響都害怕……”談到企業(yè)安全監(jiān)管的主體責(zé)任落實(shí)情況，不少企業(yè)負(fù)責(zé)人都有這樣的感受。雖然這樣的表述不免有些夸張，但確實(shí)反映了企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)安全監(jiān)管主體責(zé)任認(rèn)識(shí)的重要轉(zhuǎn)變，這樣的企業(yè)安全生產(chǎn)工作也確實(shí)卓有成效。

事實(shí)上，如何打通安全生產(chǎn)監(jiān)管“最后一公里”，一直受到大家關(guān)注。一些村鎮(zhèn)的小微企業(yè)，由于規(guī)模小、位置偏僻，往往會(huì)成為安全生產(chǎn)監(jiān)管盲區(qū)，加之有的企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)缺乏重視，對(duì)安全生產(chǎn)工作一知半解；有的企業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，加上平時(shí)缺乏演練，緊急時(shí)刻忙中出錯(cuò)；有的企業(yè)也想把安全生產(chǎn)工作做好，但是卻不知如何下手，甚至錢(qián)花了、精力投入了，但在專(zhuān)業(yè)人士看來(lái)“漏洞百出”。解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵之道在于，監(jiān)管部門(mén)要主動(dòng)作為、躬身入局，切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，普及相關(guān)法律法規(guī)，為企業(yè)“把脈問(wèn)診”，加強(qiáng)企業(yè)全員安全教育培訓(xùn)指導(dǎo)工作，引導(dǎo)企業(yè)將各項(xiàng)安全生產(chǎn)舉措落到實(shí)處。

行百里者半九十，安全生產(chǎn)監(jiān)管必須持之以恒，來(lái)不得半點(diǎn)懈怠，更不能擺花架子、走過(guò)場(chǎng)，要將安全生產(chǎn)監(jiān)管的觸角延伸到基層的每一個(gè)角落，真正做到橫向到邊、縱向到底。