本報訊 （記者 李莉） 近年來，市財政局聚焦瞄準我市“臨港新城、開放前沿”發(fā)展定位，積極調(diào)整支出結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮政府投資拉動作用，大力支持發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，做大做強臨港集聚物流產(chǎn)業(yè)，周口中心港航線網(wǎng)絡不斷織密，集裝箱吞吐量逐年遞增，港口影響力、輻射力顯著提高。2020年至今，該局累計投入內(nèi)河航運基礎設施建設及維護資金超20億元，累計撥付周口中心港集裝箱運輸專項獎勵資金近5000萬元。

獎補政策投入力度加大，集裝箱吞吐量快速提升。自2020年1月1日《周口中心港集裝箱運輸專項獎勵資金管理辦法》實施以來，財政激勵效果明顯，港口集裝箱吞吐量屢創(chuàng)新高。2020年周口中心港貨物吞吐量350萬噸，集裝箱吞吐量8064標箱。2021年貨物吞吐量同比增長51%，集裝箱吞吐量是2020年的三倍。2022年貨物吞吐量同比增長23%，集裝箱吞吐量同比增長51%。2023年1至5月份，貨物吞吐量同比增長29%，集裝箱吞吐量完成35944標箱,同比增長112%，臨港貿(mào)易得到大發(fā)展。

政策紅利持續(xù)釋放，集裝箱航線網(wǎng)絡不斷織密。目前，周口中心港相繼開通至淮安港等7條國內(nèi)集裝箱航線和至美國洛杉磯長灘港等8條國際集裝箱航線。啟動周口中心港至漯河港、阜陽港快巴航線，培育逍遙港至周口港支線，貨物集散覆蓋眾多地市，吸引蕪湖港、合肥港、揚州港等國內(nèi)主要港口與周口中心港洽談合作，逐步形成快速發(fā)展趨勢。

臨港貿(mào)易發(fā)展迅速提升，拉動集聚效果顯著。周口中心港集裝箱業(yè)務腹地范圍不斷擴大，公水聯(lián)運、鐵水聯(lián)運輻射河南、山西、陜西、寧夏、內(nèi)蒙古、河北南部等地。美國、巴西、阿根廷、菲律賓等十多個國家十多個品種的貨物在周口中心港上岸。目前，周口中心港招引臨港商貿(mào)、物流公司30多家，一批大型海運公司相繼進駐，港口業(yè)務量快速提升。因運輸成本優(yōu)勢明顯，吸引大量外向型產(chǎn)業(yè)聚集。投資145億元的益海嘉里（周口）現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)園、投資54億元的糧食產(chǎn)業(yè)園、投資30億元的豫東能源儲備中心等13個項目落戶周口。今年1至5月份，臨港商貿(mào)額達9.6億元。

積極構(gòu)建公鐵水多式聯(lián)運樞紐體系，加快集疏運體系建設。隨著經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展不斷深入推進，航運市場發(fā)生了新變化。市財政局緊抓發(fā)展契機，大力推動港口集疏運體系建設，推動長江沿線港口和周口中心港集裝箱、大宗貨物等鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，加快完善以水運為基礎的公鐵水立體交通運輸網(wǎng)絡和多式聯(lián)運場站體系。

下一步，市財政局會繼續(xù)加大對內(nèi)河航運等交通基礎設施的投入力度，著力完善交通建設投融資機制，做好內(nèi)河航運等領(lǐng)域政府和社會資本合作項目的運作，實現(xiàn)籌融資渠道多元化。②12