■吳金彪

　　火車馬上就要開了，兩個(gè)年輕人卻一直打不到車去車站，心急如焚的時(shí)候，一位女車主主動停車招手將兩人免費(fèi)送到了火車站。更讓人“心靈觸動”的是，好心幫忙的女車主并不順路。

　　事不大，卻很溫馨。遇到別人著急趕路，載他們一程，把他們送到目的地，確實(shí)是舉手之勞，正如車主劉女士所言“這是小事情，不用在意。”但這樣的“小事”在如今社會卻顯得彌足珍貴，因?yàn)閽行淖詥枺@樣的“小事”我們很多人都做不到。

　　現(xiàn)在，城市高峰時(shí)段打車難已不新鮮。眼望著路口的人拼命招手卻打不到車，很多私家車主的選擇往往是疾駛而過，哪怕不忙，也很少有人停下來問問。一個(gè)更加普通的例子是，大街上陌生人問路不得，有時(shí)候我們明明知道陌生人所問的地方，用手一指或者說一句話即可，然而卻裝作沒聽見，匆匆而過。

　　“善小不為”似乎總有一堆理由：社會環(huán)境不好，多一事不如少一事，萬一惹上麻煩怎么辦？惹不起還躲不起嗎？當(dāng)下社會的一些“陰暗面”以及一些讓好人傷心的事似乎也支持了“善小不為”者的觀點(diǎn)：一瘸一拐的乞討者得到路人施舍的錢財(cái)后站起來健步如飛地跑了，好心人扶起摔倒的老人后卻被冤枉……

　　這些人和事在“透支”著我們的善舉，但不能讓它們“攪動”我們的為善之心。因?yàn)樯鐣羞€是好人多，幫助別人，在讓被幫助者感到幸福的同時(shí)，自己也會收獲快樂。“我為人人，人人為我”，這是我們每一個(gè)人都希望的生活環(huán)境。

　　“以后有人遇到困難，我還愿意幫忙?！焙眯呐囍魍＼嚨哪且粍x那可能根本沒有想太多，也許在她看來，“能幫就幫”已經(jīng)成為一種習(xí)慣。試想，如果我們每個(gè)人都像女車主一樣形成這種“能幫就幫”的習(xí)慣，我們的社會環(huán)境又會發(fā)生什么變化？

　　善小可為。在為女車主鼓掌的同時(shí)，我們是否也能做點(diǎn)什么？