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??? 牛思光制周口至新鄭機(jī)場高速公路路線圖大廣高速公路京港澳高速公路周口至新鄭機(jī)場高速公路永登高速公路商周高速公路
晚報(bào)記者 牛思光
通訊員 李航 常全欣
8月29日上午,周口至新鄭機(jī)場高速公路項(xiàng)目在西華開工。我市將增加一條直達(dá)鄭州的高速公路,項(xiàng)目建成后從我市通過高速公路去新鄭機(jī)場的距離縮短了50公里。
省交通運(yùn)輸廳廳長孫廷喜,省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廳長劉洪濤,市委書記徐光,市長岳文海,省交通運(yùn)輸廳副廳長高委、劉興彬,省環(huán)保廳副廳長宋麗英,省國土廳副巡視員趙茂軒,周口市副市長楊廷俊,開封市副市長王喜峰,許昌市副市長熊廣田等參加開工儀式。
孫廷喜下達(dá)開工令。岳文海致辭。高委代表省交通運(yùn)輸廳講話。劉興彬主持開工儀式。
《河南省公路水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確指出,“調(diào)整高速公路規(guī)劃(如增加鄭州新鄭國際機(jī)場至尉氏至西華高速等)”。周口至新鄭機(jī)場高速公路項(xiàng)目是我省最新調(diào)整的高速公路網(wǎng)的重要組成部分,該項(xiàng)目是河南省收費(fèi)還貸高速公路管理中心投資建設(shè),起點(diǎn)位于鄭州市中牟縣,接鄭民高速,向南經(jīng)尉氏、鄢陵、扶溝和西華,終點(diǎn)在周口市西北與商周高速相接。路線全長144公里,總投資估算約76億元,其中在周口境內(nèi)約65公里,項(xiàng)目建成后我市境內(nèi)高速公路里程將突破500公里,達(dá)到516公里。該項(xiàng)目是鄭州航空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)輻射帶動(dòng)、對外聯(lián)絡(luò)的重要通道,對于打造國家承接世界電子產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的平臺(tái)和基地,促進(jìn)河南航空大都市建設(shè),形成全新的城市發(fā)展模式,促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)快速協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
項(xiàng)目介紹
項(xiàng)目起點(diǎn)位于中牟縣城東南大洪村,接鄭民高速公路,路線向南經(jīng)鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)東側(cè),設(shè)祝家互通立交,與鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)迎賓大道相連,經(jīng)尉氏、鄢陵、扶溝、西華,終點(diǎn)在周口市西北與商周高速相接,建設(shè)里程約144公里,總投資估算約76億元,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度28米,設(shè)計(jì)速度120公里每小時(shí)。全線共設(shè)大橋8座,中小橋33座,涵洞152個(gè),互通式立交11處,分別為扶溝西互通立交、扶溝南互通立交、西華西互通立交、周口北互通立交等;全線設(shè)兩處服務(wù)區(qū),分別為尉氏服務(wù)區(qū)和練寺服務(wù)區(qū);全線設(shè)3處收費(fèi)站,分別為尉氏崗陸收費(fèi)站、扶溝西收費(fèi)站、西華西收費(fèi)站。
項(xiàng)目影響
連接沿線產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
我省把豫東南確定為承接?xùn)|南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主戰(zhàn)場,并命名周口為“河南省制鞋產(chǎn)業(yè)出口基地”,大量外向型企業(yè)落戶西華、扶溝、川匯區(qū)等地。周口至新鄭機(jī)場高速公路建成后經(jīng)過尉氏、扶溝、西華、川匯區(qū)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),以后周口至新鄭機(jī)場可實(shí)現(xiàn)人流、物流的60分鐘直通直達(dá),相比經(jīng)S102線、永登高速、京港澳高速至新鄭機(jī)場,路程縮短50公里,時(shí)間節(jié)約30分鐘。周口至新鄭機(jī)場高速公路建成后將增強(qiáng)我市外向型產(chǎn)品的競爭力,提高產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)承接?xùn)|南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移競爭力。
實(shí)現(xiàn)航空港與內(nèi)河港口對接
沙潁河是我省重要的通江達(dá)海水上運(yùn)輸通道,周口以下已實(shí)現(xiàn)常年通航,沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開發(fā)工程也將于2014年建成。河南省通過周口這個(gè)“橋頭堡”,直通長江三角洲地區(qū),融入華東經(jīng)濟(jì)圈。通過周口至新鄭機(jī)場高速公路,可將新鄭航空港與沙潁河航運(yùn)緊密連接起來,進(jìn)一步拉近周口與鄭州、開封等地的距離,有利于整合公路、水路、鐵路、航空等不同運(yùn)輸方式資源,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,為鄭汴一體化、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)有力的綜合交通運(yùn)輸支撐。
完善區(qū)域高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
京港澳高速與大廣高速是縱貫我省南北的兩條運(yùn)輸大通道,東西相距約60公里寬的南北通道內(nèi)沒有平行的高速公路,形成該區(qū)域內(nèi)高速路網(wǎng)連接還不夠緊密。周口至新鄭機(jī)場高速公路建成后,可以將京港澳高速、大廣高速、日南高速、永登高速和鄭民高速連接起來,輻射東南方向的安徽及華東地區(qū),有利于發(fā)揮高速路網(wǎng)整體效益。
緩解省道S102線交通壓力
省道S102鄭劉線是周口市區(qū)經(jīng)西華、扶溝至鄭州的重要線路之一,現(xiàn)為二級(jí)公路。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近年來S102線交通量增長迅猛,西華紅花交通量觀測站2011年日通過車輛達(dá)到13192輛,現(xiàn)有公路已超負(fù)荷運(yùn)營。我市屬平原地區(qū),人口稠密,S102線屬混合交通,秩序較為混亂,嚴(yán)重影響行車速度,現(xiàn)有道路難以滿足未來的交通需求,不利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。周口至新鄭機(jī)場高速公路建成后,將有效緩解省道S102線的交通壓力,為區(qū)域發(fā)展提供有力支持。
開發(fā)附近四市旅游資源
鄭州、開封、許昌、周口四市均為中國優(yōu)秀旅游城市,歷史悠久,文化積淀深厚,名勝古跡眾多,旅游資源豐富。周口至新鄭機(jī)場高速公路建成后,可為四市提供快捷、便利、舒適的交通,將旅游資源進(jìn)一步整合,帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
提高戰(zhàn)時(shí)交通保障能力
京港澳高速、大廣高速是途經(jīng)中原地區(qū)的兩條南北運(yùn)輸大通道,具有十分重要的戰(zhàn)略地位,周口至新鄭機(jī)場高速公路建成后可以溝通連接京港澳高速、大廣高速等多條高速公路,顯著提高高速路網(wǎng)聯(lián)通水平,提升戰(zhàn)時(shí)交通保障能力。